随着原油价格的不断攀升，陶瓷企业的各项中长途运输的价格均有不同程度的上涨，涨幅达到10-15%，一些没有回头车的偏远地区涨幅更是高达20%。

　　自去年下半年以来，劳动力成本和油价的上涨始终是一件令陶瓷企业烦心的事。高安一家陶瓷企业从去年下半年以来，瓷砖的运输费用几乎是每一批次都有所上涨，与去年同期水平相比，今年瓷砖的运输费用上涨了近50万元。

　　高安是全国闻名的运输大市，登记注册汽运车辆近万辆，有10余万人从业运输。不过，由于业内竞争激烈，运输企业对下游客户的涨价也显得相当谨慎。一位司机刘先生说，为了留住原来的客户，他们在运费的报价上都是十分谨慎。价格上稍稍再报高一点，客户就换别的公司合作去了。在上下游双重压力挤压的背景下，陶瓷企业都愁对利润逐步被压缩，唯有调整自己的经营策略去应对才是解决之道。

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